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无锡事故 | 书记、省长批示,副省长半夜到现场,市委书记、市

10月10日18时10分左右,312国道k135处和西岗路大桥发生翻车事故,造成车辆和人员被压死。

10月11日,无锡市委宣传部发布通知称,经过现场搜救确认后,桥下有3辆车,其中1辆停着(无人,司机没有发现),1辆车有2人死亡,1辆车只有1人死亡。翻车甲板上有5辆汽车,包括3辆汽车和2辆卡车。事故导致3人死亡,2人受伤。

根据初步分析,上桥翻车是由运输车辆超载引起的。

据无锡电视台微信公众号报道,事故发生后,省委书记楼秦简立即下达了指示。吴郑龙省长与无锡的负责同志进行了交谈,并给出了指示。

无锡市委书记李肖敏和无锡市长秦煌迅速成立现场指挥部和各种专门工作组,组织事故的救援和处置。

无锡市委书记李肖敏、秦煌、无锡市长等到场(照片来源:无锡电视台)

21点左右,省政府副省长费高云受省长吴郑龙委托,从南京赶到现场。

根据统一部署,省市应急、消防、公安、急救、交通、市政等部门和驻锡武警部队根据应急机制组织力量,全力开展现场救援和协调处置。

此外,交通部的专家组已赶赴现场指导事故调查。无锡还成立了事故调查组,由综合组、管理组和技术组组成。已邀请五名专家进行全面事故调查。

10月11日,事故调查正式启动。调查组对车主、事故车辆、装载情况、桥面翻转压下车辆、桥面翻转车辆、运输公司和货物装卸码头单位进行了早期调查,并依法对事故驾驶员、车主、运输企业法定代表人、货物装卸码头主要负责人和管理人员等采取了强制措施。调查组聘请的专家组获得了该桥和两座相邻桥梁的9类相关数据,并进行了技术分析。整合各方相关数据后,专家组将对事故原因进行进一步分析判断,最终形成技术分析报告。

与此同时,调查组正在收集与事故有关的法律、法规和数据,根据技术原因分析调查进展,并对事故相关管理层的原因和责任进行深入调查。调查完成后,相关调查结果将及时向社会公布。

10月12日,据《无锡日报》报道,为了深刻吸取10月10日312国道西岗路桥面翻车事故的教训,加大打击超载非法运输的力度,无锡市长秦煌11日对无锡超载监测站进行专项检查,要求全面开展新一轮超载专项整治。 坚决查处一起案件,严厉查处一起案件,严厉打击超载非法运输,切实维护道路交通安全。

秦煌第一次来230省道无锡超限监测站是为了检查当天车辆的实时监测情况,询问违规车辆的处理结果。他要求站在确保城市安全运行的高度,以对违法行为“零容忍”的态度,严格落实企业主体责任、属地管理责任和部门监管责任,严厉打击超限超载违法运输行为。在229省道惠山超限监测站,秦煌告诉一线公路和公安交警执法人员加大抽查频率和执法检查力度,确保超限超载等违法行为全天候、无死角检查到位、发现到位、及时处置。在342省道滨湖超限监测站,秦煌看到无锡赣金基础工程有限公司的一辆渣浆泵超载,在执法人员的监督下卸渣。秦煌说,有必要增加对非法行为的揭露,以此作为威慑一方并教育另一方的警告。

秦煌指出,车辆超载给道路交通安全带来了巨大隐患,违法现象并不少见,治理任务任重道远。各地区、各部门要从事故中吸取教训,从事故中吸取教训,从其他方面总结经验,用最严格的制度、标准和处罚措施开展道路交通安全专项整治,从根本上提高我市道路交通的本质安全水平。要加强企业源头控制,进一步加强对重点货运源头的监管和对超载企业的处罚,要严格执法,对企业屡禁不止,停业整顿,将黑名单列入黑名单,增加非法企业的成本,使企业不敢违法。地方交通、公路部门和公安部门要依托收费站和超限监测点,结合信息技术和大数据调查,进一步加密稽查网络,提高联合执法的针对性和有效性。特别是要加强对“百吨王”车的查处,查清“百吨王”车的源头装载单位和运输企业,确保100%查处到位。结合道路交通专项整治,严格检查“两客一危”、“渣泥车”、“小龙”和校车等重点车辆的违法行为,强化安全责任,坚决防范和遏制各类生产安全事故和公共安全事故,确保社会和谐、安全、稳定。

12日,据无锡市政府官方网站消息,无锡所有高速通信设施正式开始在入口处安装“拒绝超过称重平台”的设备,安装工作现已完成。未来,无锡的卡车将在登上高速列车前接受“拒绝超过称重平台”的测试。只有当载荷合格时,它们才能通过刺刀。


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